هجمات الحوثيين في البحر الأحمر: ارتفاع تكلفة الشحن بسبب تحويل مسار السفن
تشكل هجمات المسلحين الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، والتي يزعمون أنها تأتي انتقاما من إسرائيل بسبب حملتها العسكرية في غزة، تهديدا للتجارة العالمية.
قد تواجه سلاسل التوريد العالمية اضطرابًا حادًا نتيجة تحويل كبرى شركات الشحن العالمية رحلاتها بعيدًا عن البحر الأحمر. أعلنت أربع من أكبر خمس شركات شحن في العالم - ميرسك، وهاباغ-لويد، ومجموعة سي إم إيه سي جي إم، وإيفرغرين - أنها ستوقف الشحن عبر البحر الأحمر وسط مخاوف من هجمات الحوثيين.
يمتد البحر الأحمر من مضيق باب المندب قبالة سواحل اليمن إلى قناة السويس شمال مصر، والتي تمر عبرها 12% من حركة التجارة العالمية، بما في ذلك 30% من حركة الحاويات العالمية. تُضطر سفن الشحن التي تسلك هذا الممر إلى تغيير مسارها حول جنوب أفريقيا (عبر رأس الرجاء الصالح)، مما يؤدي إلى طول المسار بشكل كبير، مع زيادة كبيرة في وقت الشحن وتكاليفه، بما في ذلك تكاليف الطاقة والتأمين، وغيرها.
ومن المتوقع حدوث تأخيرات في وصول المنتجات إلى المتاجر، ومن المتوقع أن تستغرق رحلات سفن الحاويات 10 أيام إضافية على الأقل بسبب طريق رأس الرجاء الصالح الذي يضيف حوالي 3500 ميل بحري.
ستُكلّف المسافة الإضافية الشركات أيضًا تكاليف إضافية. فقد ارتفعت أسعار الشحن بنسبة 4% خلال الأسبوع الماضي وحده، وسيتراجع حجم صادرات أنابيب الحديد الزهر.
#شحنة #التجارة العالمية #تأثير الصين #تأثير صادرات الأنابيب
وقت النشر: ٢١ ديسمبر ٢٠٢٣
